Fiat wird die sportliche Marke Abarth mit dem Skorpion im Emblem wieder neu beleben. Erstes Modell ist der Grande Punto Abarth. Er kommt im Oktober 2007 in Italien auf den Markt und wird im Jahr 2008 über eine eigenständige Vertriebsorganisation auch in Deutschland zu kaufen sein.

Der 1,4-Liter-Turbomotor des Dreitürers leistet 114 kW/155 PS. Das maximale Drehmoment von 206 Nm bei 2.000 U/min kann durch eine Power Boost-Taste im Armaturenbrett kurzfristig auf 230 Nm bei 3.000 U/min angehoben werden.

Der Grande Punto Abarth beschleunigt in 8,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 208 km/h. Äußere Veränderungen beziehen sich auf die eigenständige Front mit neuer Stoßstange, die geänderten Fernscheinwerfern und Lufteinlässen, die Kotflügelverbreiterungen und die seitliche rote Streifen mit Abarth-Aufschrift sowie die Seitenschweller und Radlaufblenden.

Sie erhöhen zusammen mit der Unterbodenverkleidung die Aerodynamik. Das Abarth-Markenzeichen – der Skorpion – findet sich an Front und Heck. Der Innenraum wurde dem sportlichen Anspruch angepasst.

Gemeint sind damit Sportsitze, Lederlenkrad, speziell gestaltete Instrumente und die Mittelkonsole mit Kohlefasereffekt und Würfelmuster. Ab 2008 wird für den Grande Punto Abarth auch der Nachrüstsatz „essesse“ (Super Sport) angeboten. Er hebt die Leistung auf 132 kW/180 PS an und macht den Wagen 215 km/h schnell.

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Das Paket umfasst auch ein tiefergelegtes Fahrwerk und kann mit dem Neuwagen geordert oder nachträglich innerhalb eines Jahres ab Kauf oder bis zu einer Laufleistung von 20 000 Kilometer eingebaut werden.

Beides erfolgt ausschließlich über ein offizielles Abarth-Tuningcenter. Beim Grande Punto wird es für Abarth aber nicht bleiben. Bereits jetzt wird auch schon über eine sportliche Version des Bravo nachgedacht, und die Pläne für ein Abarth-Modell des Fiat 500 sind bereits abgesegnet. Mit 135 PS - inklusive Tuning-Kit mindestens 150 PS – wird der Skorpionstradion wieder alle Ehre gemacht.

Der Österreicher Carlo Abarth hatte die legendäre kleine Sportwagenschmiede 1947 gegründet und vor allem Kleinwagen zu Rennerfolgen verholfen. Die Ingeniere von Carlo Abarth konnten 10 Weltmeisterschaften herausholen und schafften 133 internationale Geschwindigkeitsrekorde. 1971 wurde die Firma von Fiat übernommen.

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